Лодката и фара на парцела

Земеделска земя - необятната територия на нови идеи, които можете да се развиват независимо всеки нов елемент от дизайна. Например, за да се построи малък преносим стенд-лодка и истински фар.

Основният елемент на двете структури - дървени летви с различни дължини и напречно сечение 30x40 mm, събрани на щифтове. Между са дървени височина стойка и диаметър 30 ​​мм с аксиален мм г дупка 5. Дължината на релса от 100 до 800 mm за връзка с щифтовете отвора D 5 mm 40 mm на сайта, се излиза от краищата на 20 мм. Напоени защитна разтвор на всички дървени части, за да се отстрани остри ръбове.

пейка с лодка

За лодки взеха 3 лайстни 100 мм дължина, 4-200 mm, 3-400 тт2 - 500 mm, 4-600 мм, 6 - 800 mm. Шкафове взеха 8 парчета.

първо за "отстраняване на грешки" структура лодка монтиран на гъвкави щифтове (твърда алуминиева тел). След това жицата се заменя в твърда стомана щифт г от 4 mm, 270 mm и 230 mm (2 бр.). В краищата на щифтове с резба M4h15 мм. Базовата стандарт усукани М4 гайки и шайби. В горната част на стърчащите краища на щифтовете от лодка сложи гумени шайби, гайки виеха къдрава.

Seat изработен от ленти с междинни пропуски, в които определени бара. Node фиксирана с винтове potaygolovkami M5h40 mm и M5h70 мм (2 бр.), Шайби и гайки M5 (4 бр.). За тази предварително пробити отвори D 6 mm на правилните места ленти дълги от 30 мм въжета 400 мм.

Marine обърна 1400 мм дължина, ширина 500 mm и 210 mm височина.

пейка с лодка

Кула за събиране на плодове

Двуетажно кулата е била предназначена за събиране на плодове от дървото. Изградихме го с децата си - за тях целият процес беше като игра.

"фар" 4 има формата на шестоъгълник с страни на 1.2 m и височина 1,5 м. Изграждането на една повърхност е сглобена от дърво. За да се сглоби багажник взе 100 броя. 1200h40h30 mm, 44 бр. 400h40h30 мм, 6 гъвкави палци (повторно затваряне на алуминиев проводник 2.5 mm²) дълги 2000 mm, 100 бр. г рафтове и височина 30 mm.

Релсите 1200 мм на мястото на 40 mm, се излиза от краищата на 70 mm, пробити през отвори 2 г 5 mm. В 6 на предните надлъжни релси 1200 mm дълъг отвора още 2 г 5 mm, се излиза от краищата на 430 мм.

Преди монтажа на релсата положи квадратен 4 1200 mm дълго. Двете напречни релси добавят на щифт 2 и техните краища са закрепени в основния възел. На изводите от двете страни поставени двойка надлъжни летви 1200 мм дължина. В същото време в предната част на багажника трябва да е допълнителни дупки в тях от дъното 2 игли вмъкват. Те определят на 2 рафтове и 2 надлъжни релси 400 мм дължина. Останалите щифтове нанизани багажник 1200 mm. Редуването на стелажи и рафтове, сглобени на първия етаж на кулата. Настилка изработен от летви 18 размер 1200h40h30 мм. Чрез съществуващите отвори добавя с 2 страни междинни подпори с щифтове.

Подови настилки даде щифтовете в надлъжна задната стена. Нанизани на щифтове 1200 и дължина 400 мм рейка с междинни подпори. Кулата е била 1,5 м. Във всеки случай тя затвърди изравни на върха на ъгъла на крановете в близост до дървото.